財聯社 2021-08-27
財聯社資訊獲悉，據行業媒體表示，豐田北美公司表示，將于2023年開始在其位于肯塔基州的喬治敦（Georgetown）裝配廠內生產大型“集成雙燃料電池模塊”，這些模塊將為豐田的8級半掛牽引車提供動力?？纤S同時還負責生產豐田凱美瑞（Camry）和雷克薩斯ES 350車型。
近年來，我國相關部委密集出臺了政策引導氫能的開發和應用，加速氫能產業化進程。工業和信息化部日前表示，下一步，將積極配合相關部門制定氫能發展戰略，研究推動將氫氣內燃機納入其中予以支持。據不完全統計，目前已有20多個省份、40多個地級市發布氫能規劃，規劃產業規模超過萬億元，眾多央企和上市公司也競相布局。根據中國氫能聯盟預計，到2025年，我國氫能產業產值將達到1萬億元；到2050年，氫氣需求量將接近6000萬噸，氫能在我國終端能源體系中占比超過10%，產業鏈年產值達到12萬億元，成為引領經濟發展的新增長極。
A股上市公司中，厚普股份中標一汽豐田2022年冬奧會考斯特氫燃料車生產基地的70MPa加氫站項目。雪人股份與豐田汽車于 2020年達成合作協議，約定雙方在氫燃料電池動力系統領域展開合作。億華通與豐田、北汽集團等成立聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司，公司開發了基于豐田汽車Mirai金屬雙極板電堆的商用車發動機系統。
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